Я понимаю, что продукт задержки полосы пропускания относится к максимальному количеству данных "в пути" в любой момент времени между двумя конечными точками.
То, что я не получаю, - это то, почему умножение полосы пропускания на RTT. Полоса пропускания является функцией лежащей в основе среды, такой как медный провод, противопожарная оптика и т.д., А RTT - это функция, как занятые промежуточные узлы, любое планирование, применяемое на промежуточных узлах, расстояние и т.д. RTT может меняться, но пропускная способность для практических целей может быть рассмотрена как исправлено. Итак, как умножение постоянного значения (пропускной способности или полосы пропускания) на флуктуирующее значение (RTT) представляет общий объем данных в пути?
Основываясь на этом, действительно ли действительно медленные имеют очень большую емкость? Скорее всего, "Причины" RTT начнут снижаться.